本篇文章给大家谈谈p-47战斗机，以及P47战斗机 1949年对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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P-47雷电战斗机简介

1、P47雷电战斗机是二战时期的一种性能卓越的重型截击机。以下是其简介：研发背景与时间：P47雷电战斗机的研发工作由共和公司于1939年11月启动，并于1941年5月6日成功首飞。高空性能：P47雷电战斗机在高空展现出卓越的机动性能，特别是在5，000米以上的高空，能以每小时400公里的速度轻松进行盘旋。

2、P47雷电战斗机的主要数据如下：生产数量：超过15，683架。全长：7米。发动机：星形18缸活塞式发动机，为飞行提供强劲动力。起落架设计：后三点式，保证稳定的起降性能。机翼长度：14米，具有良好的升力和机动性。武器装备：机枪：P47D型装备了8挺17毫米的白朗宁机枪，每挺备弹量超过200发。

3、二战时期，P-47雷电战斗机是航空历史上的一个里程碑。它的研发工作由共和公司于1939年11月启动，经过一段时间的精心设计和测试，这款战斗机在1941年5月6日迎来了首飞的重大时刻。

4、年5月，P-47雷电战斗机开始批量生产，这款传奇战机自此走向成熟，直赴世界反法西斯战场。直至1950年代初，生产线才宣告关闭。1942年末，P-47“雷电”战斗机交付给部队，于1943年初加入欧洲战场，不仅为轰炸机提供护航，还参与对地攻击。

P-47雷电战斗机历史

1、年5月，P-47雷电战斗机开始批量生产，这款传奇战机自此走向成熟，直赴世界反法西斯战场。直至1950年代初，生产线才宣告关闭。1942年末，P-47“雷电”战斗机交付给部队，于1943年初加入欧洲战场，不仅为轰炸机提供护航，还参与对地攻击。

2、P47雷电战斗机是二战时期的一种性能卓越的重型截击机。以下是其简介：研发背景与时间：P47雷电战斗机的研发工作由共和公司于1939年11月启动，并于1941年5月6日成功首飞。高空性能：P47雷电战斗机在高空展现出卓越的机动性能，特别是在5，000米以上的高空，能以每小时400公里的速度轻松进行盘旋。

3、二战时期，P-47雷电战斗机是航空历史上的一个里程碑。它的研发工作由共和公司于1939年11月启动，经过一段时间的精心设计和测试，这款战斗机在1941年5月6日迎来了首飞的重大时刻。

4、研发背景 P-47“雷电”战斗机由共和飞机公司制造，是陆军航空军在二战中后期的主力战斗机之一，也是当时最大型的单引擎战斗机，其后期的M/N型更排得进二战时盟军最快的螺旋桨战斗机之前列。性能简介 除了在空战中表现优异，P-47战斗机更适合于执行对地攻击任务。

P-47战斗机的性能数据

1、P47雷电战斗机p-47战斗机的主要数据如下：生产数量：超过15，683架。全长：7米。发动机：星形18缸活塞式发动机，为飞行提供强劲动力。起落架设计：后三点式，保证稳定的起降性能。机翼长度：14米，具有良好的升力和机动性。

2、P-47雷电战斗机是诞生于二战中期的一款重要战机，其生产历程丰富多样，总共有超过15，683架的型号问世。这款战机的全长达到7米，动力源自一台星形18缸的活塞式发动机，为飞行提供p-47战斗机了强劲的动力支持。其起落架设计为后三点式，保证了稳定的起降性能。

3、高空性能：P47雷电战斗机在高空展现出卓越的机动性能，特别是在5，000米以上的高空，能以每小时400公里的速度轻松进行盘旋。在8，470米的高空测速试验中，它创造了时速690公里的纪录，这一速度成就使其获得了“雷电”的美誉。生产与装备：首飞成功后，P47雷电战斗机迅速接到了生产订单，并于1941年装备部队。

4、机身长度：102米 机身高度：44米 翼展：144米 最大起飞重量：8800千克 最大速度：689千米/小时 最大航程：2736千米 P-47“雷电”战斗轰炸机结构图 P-47“雷电”（Thunderbolt）战斗轰炸机是由共和飞机公司制造的单发战斗轰炸机，是陆军航空队在二战中后期的主力战机之一。

5、二战最强战斗机——共和P-47雷电 xp-47A 参数 长：10。6m 翼展：12。

6、性能简介 除了在空战中表现优异，P-47战斗机更适合于执行对地攻击任务。除了陆军航空军外，也有其p-47战斗机他盟军空军部队使用P-47战斗机。由于它的机身明显较其他种战机壮硕肥胖许多，故当时被戏称为“奶瓶”。

请问p-47是护航战斗机还是制空战斗机啊?

p-47属于护航战斗机，P-47 在欧洲战场上主要为轰炸机护航，有时也用于对地攻击。1942 年末，P-47“雷电”战斗机开始交付部队。1943 年初就开始投入欧洲战场使用，在英国部署了三个 P-47 战斗机大队，每个大队下辖三个中队。 一个中队配备 25 架飞机。其主要任务是为英、美两国的轰炸机群护航。

于是，P-47战斗机的飞行员们允分利用这些优势，采用合适的战术与德国战斗机周旋，使战局大为改观。如由吉姆中校带领的第56战斗机大队，在为B-17和B-24轰炸机护航时，总是高高地飞行在轰炸机群之上，当它们遭遇德国战斗机拦截时，P-47战斗机便以迅雷不及掩耳的速度猛扑下来，将敌饥“吃掉”或驱散。

P - 51“野马”战斗机：研制，综合性能优异。航程远，能为战略轰炸机全程护航，在欧洲战场制空权争夺中发挥重要作用，空战战绩斐然。Fw - 190战斗机：德国主力战机，速度快、火力强。有多种改型，能执行空战、对地攻击等任务，在战争前期给盟军造成巨大威胁。

二战最出名的飞机，我认为老美（b-52空中堡垒）和德国的厉害。德国主要是空战思想很成熟，战术当时最先进了。小日本 的潜艇那是当时世界最先进了。可惜他不会充分利用。

P-47雷电战斗机战机数据

1、P47雷电战斗机的主要数据如下：生产数量：超过15，683架。全长：7米。发动机：星形18缸活塞式发动机，为飞行提供强劲动力。起落架设计：后三点式，保证稳定的起降性能。机翼长度：14米，具有良好的升力和机动性。

2、P-47雷电战斗机是诞生于二战中期的一款重要战机，其生产历程丰富多样，总共有超过15，683架的型号问世。这款战机的全长达到7米，动力源自一台星形18缸的活塞式发动机，为飞行提供了强劲的动力支持。其起落架设计为后三点式，保证了稳定的起降性能。

3、最大起飞重量：8800千克 最大速度：689千米/小时 最大航程：2736千米 P-47“雷电”战斗轰炸机结构图 P-47“雷电”（Thunderbolt）战斗轰炸机是由共和飞机公司制造的单发战斗轰炸机，是陆军航空队在二战中后期的主力战机之一。该机的产量极高，除陆军航空队外，也有其他盟军空军部队使用。

4、在整个二战期间，共生产了近16000架，成为生产最多的一种战斗机。发动机与速度：P47雷电战斗机的机头装有1台大直径双排18缸活塞大功率发动机，最大平飞速度可达679千米/时。航程与武装：该战斗机的航程为1200千米，机上装有8挺机枪，并可携带1130千克的炸弹。

5、二战最强战斗机——共和P-47雷电 xp-47A 参数 长：10。6m 翼展：12。

6、二战时期： ① P-47雷电 产量：P-47诞生于第二次世界大战中期，先后发展了多种型别，各型生产总数达 15，683 架。 长度：7 米。 发动机：一台星形 18 缸活塞式发动机。 起落架：后三点式。 机翼长：14 米。

的P-47怎么样?

P47雷电拥有强大的发动机动力、猛烈的火力以及强大的生存能力。即便承受数十发子弹，只要不是关键部位，它仍能继续作战。此外，其俯冲性能卓越，在空战中只要占据有利高度，对敌机进行俯冲攻击便轻而易举。因此，P-47一经投入使用，便因其优势而受到部队的喜爱。

发动机与速度：P47雷电战斗机的机头装有1台大直径双排18缸活塞大功率发动机，最大平飞速度可达679千米/时。航程与武装：该战斗机的航程为1200千米，机上装有8挺机枪，并可携带1130千克的炸弹。在二战后期，通过安装副油箱，P47雷电战斗机具备了将轰炸机群护送到柏林的航程。

相对“飓风”和“喷火”战斗机来说，共和飞机公司的P-47“雷电”显得五大三粗，开始让人有些难以接受，甚至被飞行员拒绝使用。可是，没过多长时间，很多飞行员就喜欢上了它。虽说“雷电”形体较大，灵活性也确实不如Me109等，但它的发动机劲大，火力猛，生存能力强，只要不是要害部位，即使挨上几十发子弹也不碍事。

在作战范围方面，P-47雷电的作战半径达到了400公里，这使得它可以在空中执行远程任务。而其续航时间则为2小时，足以支持飞行员完成多次战斗任务，确保了持续的空中打击能力。总体而言，P-47雷电战斗机凭借其出色的性能和多样的装备，成为了二战中不可或缺的空中力量。

P-47在航程、速度和最大升限上都具有优势。 然而，在火力方面，P-47装备的8挺.50口径机枪相比FW190大部分型号所配备的20毫米机炮要弱。 在防御能力上，P47的结构强韧，并且有重装甲保护，这一点比FW190要好。 综上所述，P47与其被定义为战斗机，不如说它更像是一架攻击机。

更令人印象深刻的是，P-47在8，470米的高空测速试验中，创造了令人惊叹的时速690公里的纪录，这在当时的战斗机中是极其罕见的。这一速度成就使得P-47获得了“雷电”的美誉，象征着其疾如闪电般的战斗力。首飞成功后，公司立即接到了首批生产订单，标志着这款战斗机正式走向了实战舞台。

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