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A-10“雷电”Ⅱ攻击机

1、A-10攻击机，绰号“雷电2”，因其独特的外形设计，又被形象地称为“疣猪”。该机由费尔柴尔德公司研制，1972年5月10日首飞，是空军现役的重要对地攻击力量。A-10A攻击机具备强大的对地打击能力，与前苏联的苏-25攻击机和中国的强-5强击机，并称为攻击机三剑客。

2、世纪70年代，正值事业如日中天的费尔柴尔德公司为空军带来了新产品，即A-10“雷电”Ⅱ攻击机。主要特色 A-10“雷电”Ⅱ攻击机的机翼面积大、展弦比高以及副翼较大，因此在低空低速时有优异的机动性。

3、A-10A“雷电Ⅱ”攻击机因其原始的航电设备而备受批评。设计之初，它仅专注于近战空中火力支援，因此装备了基础的通讯元件、雷达预警系统和TACAN导航设备，连自动驾驶也未配备。

4、A-10是由费尔柴德公司研制的双发单座攻击机，绰号“雷电”Ⅱ（Thunderbolt Ⅱ）。A-10的出现是源于1966年9月空军展开的攻击机试验计划。A-10于1972年5月首次试飞，并于1975年装备空军。“雷电”Ⅱ的绰号来自于二战时期表现出色的P-47“雷电”攻击机，不过A-10的实战能力远超P-47。

5、A-10飞机采用平直机翼和双垂尾设计，其低空亚音速性能出色。这款飞机以其出色的生存能力著称，座舱周围有厚达8厘米的澡盆式防弹装甲，机身腹部装甲更是厚达5厘米，总计550千克的装甲可以抵挡23毫米炮弹的攻击。其结构简单、反应灵活，特别适合短距起落操作，这些特性使它在战场上具有独特优势。

6、a-10雷电攻击机 编辑本段概况 A—10“雷电 Ⅱ”（有别于第二次世界大战中P—47雷电），是费尔柴尔德（又译仙童）公司于60-70年代为空军研制的亚音速近距双发单座空中支援攻击机，也是当前或西方最好的亚音速攻击机。主要作战目标是坦克群、战场其他活动目标和重点火力点。

A-10“雷电”攻击机有哪些弱点?

该机只能对地攻击，空战能力很弱。A10欺负阿富汗、伊拉克的时候，因为占有制空权，所以A10具有绝对的攻击能力（其实只要占有制空权，不但A10进攻能力出色，AC130对地攻击也很厉害）；而对付中俄这样的大国，各类防空导弹、战斗机、战斗轰炸机一样不缺，A10的生存能力很受怀疑。

A-10最初没有远程导引和电脑设备，依赖机炮和火箭等近距离火力，或依赖AGM-65小牛飞弹的图像遥测功能。直到“低高度安全性与标定作业提升”项目实施后，A-10才配备了电脑化的火控设备、自动驾驶系统以及地面防撞功能，使其能够使用夜视设备。直到1999年，GPS定位系统的加入才进一步提高了导航的精度。

评价A-10“雷电”攻击机，我们首先要关注其独特的设计与优势。然而，其设计上的缺陷也显而易见。尤其是那门大炮，虽威力惊人，但过于笨重且占据机头位置，导致机载设备空间受限，影响了整体效能。相比之下，A9在设计上显得更为合理。在实战应用中，A-10的作战模式与效果也值得深入探讨。

战后，美军和英军都有人控告“雷电”战斗机的飞行员，说他们是杀人凶手。A-10使用的“小牛”空地导弹是用红外成像制导的，装甲车的发动机在工作时，会发出很强的红外线，“小牛”导弹就会最终追踪发动机的热源，直奔装甲车而去。

A-10“雷电Ⅱ”攻击机飞机简介

1、A-10飞机采用平直机翼和双垂尾设计a10雷电攻击机，其低空亚音速性能出色。这款飞机以其出色的生存能力著称a10雷电攻击机，座舱周围有厚达8厘米的澡盆式防弹装甲a10雷电攻击机，机身腹部装甲更是厚达5厘米，总计550千克的装甲可以抵挡23毫米炮弹的攻击。其结构简单、反应灵活，特别适合短距起落操作，这些特性使它在战场上具有独特优势。

2、A-10攻击机，绰号“雷电2”，因其独特的外形设计，又被形象地称为“疣猪”。该机由费尔柴尔德公司研制，1972年5月10日首飞，是空军现役的重要对地攻击力量。A-10A攻击机具备强大的对地打击能力，与前苏联的苏-25攻击机和中国的强-5强击机，并称为攻击机三剑客。

3、A-10“雷电”（Thunderbolt）Ⅱ攻击机是费尔柴德公司研制的双发单座攻击机，1972年5月首次试飞，1977年3月开始服役，总产量为716架。在经过升级和改进之后，预计一部分A-10攻击机将会在空军服役至2028年。A-10攻击机的机翼面积大、展弦比高，并拥有大的副翼，因此在低空低速时有优异的机动性。

4、空军的A-10“雷电”Ⅱ攻击机因为外貌“奇丑无比”，干的又是最累的“粗活”，所以被飞行员称为“疣猪”。服役多年，A-10攻击机充当着“低空大锤”的角色，依靠其强大的耐用性和攻击力，为美军地面部队提供空中火力支援。

5、A-10“雷电”Ⅱ攻击机由费尔柴尔德公司设计生产，为一种单座双引擎攻击机，负责提供对地面部队的密接支援任务，包括攻击敌方战车、武装车辆、重要地面目标等。诞生背景 1947年，由于各方面的原因，空军从陆军中分离出来，成为独立的军种，但仍要负责提供陆军密接支援任务的需求。

6、机身高度a10雷电攻击机：42米 翼展：142米 乘员：1人 最大起飞重量：23000千克 最大速度：706千米/小时 最大航程：4150千米 最大升限：13700米 A-10是由费尔柴德公司研制的双发单座攻击机，绰号“雷电”Ⅱ（Thunderbolt Ⅱ）。A-10的出现是源于1966年9月空军展开的攻击机试验计划。

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