本篇文章给大家谈谈高尔夫进口旅行版，以及高尔夫进口旅行版14t对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

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大众高尔夫旅行版和运动版的区别

大众高尔夫旅行版和运动版在外观、空间、动力系统、底盘配置、配置、使用场景、二手保值率和价格方面存在区别：外观方面：旅行版前脸款式有细微改动更显时尚运动，车身长度增加且多出一截尾厢，整体线条修长优雅，配备实用车顶行李架，车尾牌照架位置上移，尾灯样式不同，整体更圆润饱满。

外观方面：新车基于第八代高尔夫打造，采用大众最新家族式设计语言。对比普通版高尔夫，换装战斗气息更浓厚的运动包围，舍弃开放式进气格栅设计，车标附近加入标志性R系列专属蓝色装饰条并延伸至两侧头灯组内。侧面换装“刀锋”多幅运动轮毂，搭配蓝色刹车卡钳。

其他：车内多处设有蓝色元素，旅行版后备厢空间更大。动力部分 继续搭载0T涡轮增压四缸发动机，最大功率333Ps，最大扭矩420Nm。标准版官方零百加速时间约为6s，旅行版则为8s。传动系统匹配7速双离合变速箱，并提供4MOTION全轮驱动系统。

空间方面，第八代旅行版的车长会比普通版长了66mm；但二者轴距是一样的。这便意味着这多出的66mm将集中在其后备箱空间之中。当然啦，毕竟是一款旅行版车型，有着更出众的后排头部空间和后备箱空间的实用性表现，似乎也比较能对应身份。

从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。

第八代高尔夫r旅行版正在进行冬季测试，并且大众已经做好了生产准备。R版与普通高尔夫最大的四处区别是较低的运动悬架、定制合金轮毂、亮蓝色刹车卡钳和四出式性能排气。

能“装”的性能车,第八代高尔夫旅行版登场

1、内饰上和第八代高尔夫一样，打造了全数字化的座舱。标配LED自动大灯，25英寸中控屏，车联网功能，无钥匙进入，新的多功能方向盘等实用功能。安全配置上有车道偏离预警，城市紧急制动辅助系统。值得吐槽的是座椅为皮质座椅，但这也有可能和国外购车者的开车使用习惯有关。

2、从曝光的无伪装谍照来看，新款高尔夫旅行版的前脸设计基本与第八代高尔夫保持一致，更加扁平的设计语言，让它相比老款车型要年轻运动了不少。此外，车头两侧全新样式的LED大灯组，视觉效果也较为出色。而下方的进气口尺寸设计得也非常大，既保证了车辆足够的进气，又营造出了出色的性能范。

3、不过高性能的旅行版车型应该是不会引进国内的，毕竟向上走还有奥迪A4 AVANT和allroad接壤。不管怎么说，第八代高尔夫旅行版如果进入国内，对于瓦罐玩家来说都是极好的消息。因为现阶段20W左右的旅行车产品一只手都能数出来，哪怕是蔚领也因为采用老平台新瓶装旧酒受到诟病。

4、为了使高尔夫R旅行版更运动，R部门对前轴外倾角增大了3度，防倾杆与弹簧硬度也增加10%，前刹车盘将增加17mm。前副车架将比上一代轻3kg，制动系统减重2kg。第八代高尔夫r旅行版也将采用各最新的内饰设计，新款车型的内饰设计将有更大尺寸的屏幕和全液晶仪表盘，这让车内的科技感更上一层楼。

5、来到大众高尔夫GTI的尾部，可以看出，高尔夫GTI作为一款旅行车，在尾部上的设计显得尤为丰满不少。高尔夫GTI的排气布局依然是还是延续了“双边双出”的设计风格，再配备上GTI的标志、大众“VW”经典logo以及LED的尾灯组，可以看出第八代高尔夫GTI设计得简约且富有运动气息。

6、总的来说，新款高尔夫旅行版的整体表现还是挺令人满意的，后排空间虽不及国产迈腾宽敞，但它那比SUV车型都更能装的后备箱这旅行车的一大优势。结合较为运动的前脸设计给人的第一印象就很不错。另外，新车的性能表现也很不错，可以完成长途旅行及进藏的任务。

11款进口高尔夫旅行测评

价格与性价比高尔夫进口旅行版：2011款进口高尔夫旅行版12年3月上牌，目前一口价45，800元。相比同年份国产4T高尔夫，其价格略高，但考虑到其全进口身份以及搭载的双增压4T发动机，性价比优势较为明显。

优点：纯进口，虽说是在墨西哥生产的，但是怎么也比国产的好不知道多少倍。对喜欢旅行车又喜欢高尔夫的人来说是最好的选择。加上全景天窗，一家人出去旅游那感觉真是高大上。缺点：舒适版配置低，但是自己花点钱改个原产RCD导航就可以解决。这款已经停产，新款快出了。

捷豹XFL在国内市场的表现不尽人意，XF旅行版能否救场高尔夫进口旅行版？事实上并不能，与之同级别的还有奥迪A6旅行版的存在，从价格上来看，A6旅行版的起售价仅为498万，其中0T车型的售价也只需508万，相比而言，无论是性价比还是品牌影响力，捷豹都没什么优势而言，毫无竞争力。

高尔夫6旅行推荐车型：4TSI豪华旅行版11款价格：2011年上牌、行驶里程10万公里以下的，12万左右。这款新车价值两台国产高6“德原高”，但二手车却比国产高6 GTI便宜一万多，比新车还便宜。这是一个难得的有良心的公众。都说十代思域的5T是一台神机。

预算2万左右，简单代步推荐11款以后6自动版本，配备EA111铸铁发动机和爱信6AT变速箱，四轮独立悬挂，故障率低。市场价约2万，性价比高，适合预算有限且仅需基础代步功能的用户。

差别有：4T价格高；发动机和动力不一样；排量不一样；油耗不一样。如果单从车的角度来说，当然是4T好了，要不然您以为它为什么卖那么贵？但是如果您只是代步而对动力要求不高的话，那6足够了，因为4T虽然动力好且省油，但是它的日后维护费用比6的高得多，所以要谨慎考虑。

全新大众高尔夫旅行版,能与你一起开启全新旅程吗?

全新大众高尔夫旅行版具备开启全新旅程的实力，在外观、空间、内饰等方面都有出色表现，能满足旅行需求。具体如下：外观设计贴合旅行车定位：全新高尔夫旅行版并非简单将高尔夫车型拉长，大众对其设计下足功夫。

大众Passat三厢版车型（国内对应迈腾）已经在海外停产，原因与大众的车型精简计划有关，未来Passat旅行版、Arteon和Arteon猎装车将会填补市场份额，在国内三车分别对应的是蔚揽、CC和CC猎装车。

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