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纳粹新式战斗机,首尾各有一个螺旋桨,据说时速600,但未量产

成员do335箭式战斗机：1人动力：2×1342千瓦戴姆勒-奔驰DB603do335箭式战斗机，12缸，倒V型最大航速：763公里/小时航程：1395公里重量：装载后11700千克武器：1×30mm火炮2×15mmMG机枪1×500千克炸弹Do-335 箭式，二战速度最快do335箭式战斗机的螺旋桨双引擎战斗机，奇特的串列双引擎双桨设计，43年试飞，44年投产，产量37架，也算是量产do335箭式战斗机了。

尤其是在世人观看do335箭式战斗机了德国 Bf 109 充满挑衅意味的巡回表演后，包括航空界人士在内的一大批有识之士认为：开发新式战斗机已是当务之急了。 除了传统的速度要求因此而带来的流线型设计思想外，（包括可收放式起落架、闭式座舱、三英寸变距螺旋桨及全金属下单翼）人们已经意识到了火力的重要。

这场战斗参战的是还未完全定型的零式11型（A6M1），1940年7月有15架投入中国战场试用，配属于第一航空战队（赤城号和加贺号航母）和第二航空战队（苍龙号和飞龙号航母），其性能立即引起了支援中国的“飞虎队”陈纳德（Chennault）将军的高度注意。

米格-15是前苏联米高扬-格列维奇飞机设计局设计的，是前苏联第一代喷气式战斗机的代表。米格-15是一种高亚音速喷气式战斗机，1946年开始设计，1947年6月首次试飞，由于第一架原型机制作粗糙，第一次着陆就机毁人亡。第二架原型机重新设计，12月首次试飞成功。1948年6月投入生产，并成为前苏联空军的主力战斗机。

Do335箭式战斗机的道尼尔的“创意”

1、年，道尼尔公司的Do335箭式战斗机在竞标中脱颖而出，击败阿拉多和容克斯，获得了研发合同。然而，随着战争形势变化，德国航空部将需求转向多功能战机，Do335的设计目标也随之调整，要适应战斗轰炸、侦察、夜间和拦截等多种作战形式。这张飞机的老照片见证了这段历史，它承载着道尼尔的“创意”和德国航空工业的独特尝试。

2、年5月，道尼尔公司以修正过的P.231/3方案参与德国单座高速轰炸机的竞标，并击败阿拉多（Arado）和容克斯（Junkers）公司这两个强劲对手，获得了编号BLM Do-335的研发合同。然而，正当设计工作全面展开之际，面对盟军方面逐渐增长的空中威胁，德国航空部认为单纯的轰炸机已不合时宜。

3、道尼尔Do-335截击机 道尼尔Do-335截击机是二战时期的德国设计师克劳德·道尼尔的作品。该机型是希特勒第三帝国在二战后期研发的“秘密武器”之一，但直到德国战败也未能服役。

4、Do 335 是当时飞得最快的活塞螺旋桨战机，加上航程远、火力强，它无疑会成为盟军轰炸机群的噩梦，而且还有进一步发展的潜力。

5、年初，道尼尔公司得到了制造3架Do335原型机的合同，尽管D0335在技术上表现出色，但喷气式飞机的崛起让其生产计划受到影响。首架原型机D0335V1于10月26日在门根首次试飞，展现了600千米/小时的高速性能，配备DB603A-2型发动机和可变距螺旋桨。

6、Do335介绍 Do 335 都尼尔Do335Pfeil（箭式）是二战期间由都尼尔开发出来的一款重战机。双人座的教练机被称为Ameisenbr（食蚁兽）。由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do335的性能优于其它款的重型战机。

Do335箭式战斗机的介绍

1、Do-335A0和Do-335A1型号do335箭式战斗机的Do-335战斗机的长、翼展和高分别为185米、181米和5米do335箭式战斗机，净重分别为7320公斤和7360公斤。起飞重量分别为9510公斤和10000公斤do335箭式战斗机，机翼面积均为35平方米，最大速度分别为763公里/小时和775公里/小时，巡航高度为6400米和6000米。

2、都尼尔Do335Pfeil（箭式）是二战期间由都尼尔开发出来的一款重战机。双人座的教练机被称为Ameisenbr（食蚁兽）。由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do335的性能优于其它款的重型战机。

3、年，道尼尔公司的Do335箭式战斗机在竞标中脱颖而出，击败阿拉多和容克斯，获得do335箭式战斗机了研发合同。然而，随着战争形势变化，德国航空部将需求转向多功能战机，Do335的设计目标也随之调整，要适应战斗轰炸、侦察、夜间和拦截等多种作战形式。

Do335箭式战斗机性能参数

Do-335A6和Do-335B2型号的性能稍有提升，它们的长、翼展分别为185米和14245米，净重分别增加到7400公斤和7730公斤。最大速度分别为770公里/小时和770公里/小时，巡航高度分别为5400米和6000米。着陆速度均为180公里/小时。

都尼尔Do335Pfeil（箭式）是二战期间由都尼尔开发出来的一款重战机。双人座的教练机被称为Ameisenbr（食蚁兽）。由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do335的性能优于其它款的重型战机。

首架原型机D0335V1于10月26日在门根首次试飞，展现了600千米/小时的高速性能，配备DB603A-2型发动机和可变距螺旋桨。飞机的特殊设计包括中部发动机、散热器和排气管，以及采用弹射逃生座椅，其弹射系统具有高加速度，但飞行员需自行着陆。经过初步测试，Do335V1被送往瑞奇林试飞中心进行官方评估。

Do335介绍

总结：Do335代表了纳粹德国在螺旋桨飞机领域的终极探索，其速度、火力和生存性设计均领先时代，但因技术缺陷和战争局势未能大规模部署。尽管如此，它仍为战后喷气式战机发展提供了重要参考，成为航空史上的经典案例。

Do335介绍 Do 335 都尼尔Do335Pfeil（箭式）是二战期间由都尼尔开发出来的一款重战机。双人座的教练机被称为Ameisenbr（食蚁兽）。由于两具发动机独特的纵列推拉式布局使得阻力大减，使得Do335的性能优于其它款的重型战机。

Do-335A0和Do-335A1型号的Do-335战斗机的长、翼展和高分别为185米、181米和5米，净重分别为7320公斤和7360公斤。起飞重量分别为9510公斤和10000公斤，机翼面积均为35平方米，最大速度分别为763公里/小时和775公里/小时，巡航高度为6400米和6000米。

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