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歼20的发动机是国产的吗?

歼20现已完全换装国产发动机，核心型号是涡扇-15“峨眉”，完全摆脱了对俄制发动机的依赖。发动机发展进程与状况1）歼20首飞（2011年）时用的是俄制AL-31F发动机，推力15吨，没法实现超音速巡航，外界称这是“心脏病”问题。

若歼20实现完全国产化，将显著提升中国航空领域的国际形象，满足公众对“技术赶超”的心理需求——与美俄F11AL31等发动机对标，是中国军事技术“并跑”甚至“领跑”的象征。反之，若依赖进口，易被西方媒体渲染为“技术短板”，激发国内对自主创新的坚持。

歼20是纯国产战机。它从研发、设计到生产制造，均由我国自主完成。以下从几个方面详细说明：发动机：2021年9月28日，歼-20飞行展示指挥员、空军大校李吉宽官宣，歼-20配装国产发动机首次公开亮相。此前“强军先锋大队”装备的歼20已将发动机换成国产的涡扇 - 10发动机，这意味着歼20发动机实现了国产化。

歼20发动机是国产的吗

1、歼20是纯国产战机。它从研发、设计到生产制造，均由我国自主完成。以下从几个方面详细说明：发动机：2021年9月28日，歼-20飞行展示指挥员、空军大校李吉宽官宣，歼-20配装国产发动机首次公开亮相。

2、舆论宣传与民族情感的双重驱动中国在宣传歼20时，强调其核心技术自主性，这既是对国家实力的展示，也引导公众关注发动机国产化。

3、歼20已具备超音速巡航能力。歼20从未装备过俄罗斯AL - 31F发动机，在试飞和服役阶段使用的是国产WS - 10B发动机，就已具备超音速巡航能力。根据官方信息，歼20使用WS - 10B发动机时，超音速巡航速度为8马赫（约2190公里/小时），最大飞行速度可达55马赫以上。

4、歼20现已完全换装国产发动机，核心型号是涡扇-15“峨眉”，完全摆脱了对俄制发动机的依赖。发动机发展进程与状况1）歼20首飞（2011年）时用的是俄制AL-31F发动机，推力15吨，没法实现超音速巡航，外界称这是“心脏病”问题。

5、歼20的发动机是国产的。歼20作为中国自主研发的第五代战斗机，其核心部件发动机，同样实现了国产化。目前，歼20主要使用的是国产涡扇10系列发动机，其中WS-10B是较为成熟并广泛应用的型号。这款发动机由中国成都发动机有限公司生产，是一款高性能的中等推力涡扇发动机。

歼20的发动机是不是纯国产

歼20现已完全换装国产发动机，核心型号是涡扇-15“峨眉”，完全摆脱了对俄制发动机的依赖。发动机发展进程与状况1）歼20首飞（2011年）时用的是俄制AL-31F发动机，推力15吨，没法实现超音速巡航，外界称这是“心脏病”问题。

歼20是纯国产战机。它从研发、设计到生产制造，均由我国自主完成。以下从几个方面详细说明：发动机：2021年9月28日，歼-20飞行展示指挥员、空军大校李吉宽官宣，歼-20配装国产发动机首次公开亮相。此前“强军先锋大队”装备的歼20已将发动机换成国产的涡扇 - 10发动机，这意味着歼20发动机实现了国产化。

是的，歼 - 20已换装纯国产发动机。早期歼 - 20采用俄罗斯AL - 31F发动机，但这对进口技术的依赖引发了国家安全和自主发展方面的担忧。为摆脱这种依赖，中国加快国产发动机研发。

综上所述，歼20的发动机是国内外技术和部件集成的结果，目前并非纯国产，但中国在航空发动机领域的自主研发能力正在不断提升。

歼-20的发动机当前已实现国产化。其国产化进程经历了早期引进、中期过渡和现阶段完全自主三个阶段，具体发展脉络如下：早期阶段：引进俄罗斯发动机验证性能歼-20在原型机及早期量产型号中，曾使用俄罗斯礼炮公司生产的AL-31FN系列发动机（如AL-31F M2）。

为什么那么多人争论歼20的发动机是国发还是俄发?

1、因此，公众对歼20发动机国产化的关注，本质是对国家技术突破的期待。发动机技术的高门槛与公众认知落差航空发动机研发涉及材料科学、精密制造、热力学等尖端领域，技术难度极高。中国在此领域经历了长期追赶，早期歼20若使用俄制发动机，易被解读为“技术不成熟”的象征。

2、国产发动机研发滞后影响进度早期国产发动机技术尚未突破瓶颈，目标发动机涡扇15仍处于研制阶段，而涡扇10尚未达到可靠状态。为确保五代机研发进度，歼20只能采用成熟的俄制发动机完成首飞，性能优化被迫推迟。国产发动机的滞后导致歼20长期依赖俄制发动机，限制了其超音速巡航能力的提升。

3、歼20的发动机不是纯国产。以下是关于歼20发动机情况的详细说明：技术集成：歼20的发动机采用了国内外的技术和部件进行集成和改进，以确保其性能和可靠性。关键部件来源：歼20的发动机可能使用了来自俄罗斯或其他国家的某些关键部件和技术，这种做法在航空工业中是为了确保战斗机的最佳性能。

4、歼20首飞时因使用三代发动机（AL-31FN）导致无法实现超音速巡航，核心原因包括发动机性能不足、国产发动机研发滞后及超音速巡航标准严苛。发动机型号与性能差距显著歼20首飞时使用的俄罗斯AL-31FN发动机属于第三代发动机，其最大推力仅15吨，推重比刚过7，寿命1500小时。

5、歼20使用的是国产发动机。早期歼 - 20搭载过俄罗斯AL - 31F发动机，但受限于进口和技术控制，未能完全满足中国空军的自主需求。后来，歼 - 20换装了国产太行发动机（WS - 10）。太行发动机是中国首款具有自主知识产权的高性能涡扇发动机，已广泛应用于歼 - 歼 - 11等战机，技术成熟度较高。

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