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xb70和黑鸟谁更牛逼?还有苏联T4和mig25呢?

1、XB70和SR71则都是超前科技的一点体现。XB70在1964年就达到了3倍音速3万米以上高空连续飞行的能力，其应用的先进技术在当时是空前的。技术上XB70服役没有问题，但是价格尤其是当时洲际导弹比轰炸机更实用的观点，使得轰炸机的发展放慢了脚步，不要说XB70了，就是后来的B1也是被拖延了很久才服役的。

2、还有xb70并不是你所说的因为会被打下来才放弃的，而是高昂的造价和不稳定的技术，xb70当时的造价是5亿美元，相当于现在100亿左右。过会根本没那么多钱支持。另外一个就是设计的技术水准太高，以当时的科技水准太勉强了。

歼10是我国最最先进的战机么?包括未公布的

包括未公布的 jxj14a 目前最先进的是国产歼10轻型单发战斗机。 飞火控系统 最初我国获得的“狮”数字式四余度飞行控制软件，只是整个软件的其中一部分。加上设计要求一直在改动，成飞为此在软件设计方面付出了巨大的努力。

不是，应该是歼十一--b重型歼击机 歼10战斗机是中国最新一代单发动机多用途战斗机。歼10战斗机是中国自行研制的第三代战斗机。歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。歼10拥有空中对接加油能力。

歼10战斗机是中国自行研制的第三代战斗机。歼10战斗机在国际上被定位成了“三代半”战机已得到一致的公认。歼10战斗机具有很强的超视距空战、近距格斗和空对地攻击能力。歼10拥有空中对接加油能力。2007年2月，歼10战斗机荣获国家科技进步特等奖。

歼10被称为中国的“争气机”，是因为其成功研制使中国首次具备自主建造先进战机的能力，结束了长期依赖国外技术的历史，并为中国后续高端战机（如歼20）的研发奠定了技术基础。自主建造先进战机的里程碑在歼10出现前，中国空军的主力战机（如歼8）与世界先进水平存在显著差距。

这可能是由于该杂志的排名依据、评价维度等因素，使得歼10未被纳入其考量范围。例如，其排名可能更侧重于某些特定性能指标、作战任务适配性或者特定作战环境下的表现等，导致歼10未能达到其上榜标准。排名第十情况：在公布的世界现役十大战机排行榜中，歼10C排在第十名。

歼10目是先进战斗机。歼-10战斗机（英文：J-10或F-10，北约代号：火鸟（Firebird），是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局，是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。

T-4轰炸机的设计特点

T-4轰炸机以其庞大的身躯在超音速军用飞机中显得与众不同，翼展达到22米，机长45米，机高12米，与B-1B战略轰炸机的尺寸相近，但小于俄罗斯的图-160。T-4的活动翼设计类似于超音速运输机图-144，采用双三角下单翼和无平尾布局。

此外，设计局还专门为T－4飞机研制了一种新型空对地导弹，该导弹使用末段寻的引导头、射程很远。考虑到飞行速度较快，飞机表面的气动加热比较严重（前缘部位的温度可达到300℃），开始设计时是打算不安装普通座舱盖的，只在座舱上留一个圆形舱盖口，机组人员可从此进出座舱。

T-4的研制过程长达九年，这主要是由于技术难度高，需要解决的技术问题多，风险系数接近100%。其设计特点包括：翼展22米，机长45米，机高12米，采用双三角形下单翼和无平尾布局，装有四台大推力的喷气发动机，总推力达到622千牛。

在外形上，T-4与超音速运输机很相似，采用双三角形下单翼和无平尾布局。机身细长，驾驶舱以前的圆锥形机头在起飞着陆过程中和地面停放时可以垂下来，以保证飞行员有良好的视界。座舱后两侧有一对面积不大的梯形前翼（或称鸭翼），前翼为固定翼，而采用的是可伸缩的活动前翼。

T-4轰炸机 它是六七十年代苏霍伊飞机设计局研制的一种超音速远程战略轰炸机。虽然它采用了不少新技术和新材料，性能也非常先进，但由于种种原因最终未能投入生产和使用。随时间的推移，该机逐渐被人们所遗忘。如今T-4的原型机已经陈列于莫尼诺空军航空博物馆。

苏霍伊设计局以T-4MS为代号，基于T-4轰炸机改进，着重于最小表面积与最大机内体积的平衡，以及携带大量武器的能力。T-4MS要求具备低空超音速飞行的强度，发动机与动力系统独立，以及设计上的升级空间。T-4MS的设计中，Sukhoi的设计者考虑了升力体机身和可变后掠翼，以减小表面积。

日本空军有多少架飞机

1、日本t4战斗机：陆军有350万支步枪、7400辆坦克、13254门身管火炮、20万门迫击炮t4战斗机；空军有7万架飞机；海军有3艘航母、2艘战列舰、195艘潜艇、80艘驱逐舰。同盟国t4战斗机：陆军有坦克13万辆、火炮近100万门、汽车240万辆；空军有20万架飞机；海军有143艘航母、10艘战列舰、118艘驱逐舰、314艘潜艇。

2、航空自卫队装备的飞机总数约1000架t4战斗机，其中包括186架F-15J战斗机、111架F-4EJ战斗机、73架F-1战斗机和60架F-2A/B战斗机。运输机方面t4战斗机，有90架，如C-130H、YS-11运输机和CH-47运输直升机。飞行员阵容强大，共有1800多人，战斗机飞行员平均飞行时间超过160小时。

3、日本航空自卫队装备各型飞机大约1000架。具体来说：战斗机：包括F15J战斗机186架、F4EJ战斗机111架、F1战斗机73架，F2A/B战斗机60架。运输机：共有90架，主要有C130H、YS11运输机，以及CH47运输直升机等。教练机：包括T1初级教练机36架、T2高级教练机48架、T3初级教练机36架、T4中级教练机126架。

4、第10名：日本航空自卫队战斗机总数318架，包括F-15系列200架、F-2型91架、F-35A型27架。第9名：以色列空军战斗机总数340架，包括F-15系列83架、F-16系列224架、F-35I型33架。第8名：沙特阿拉伯空军战斗机总数376架，包括F-15系列224架、台风型72架、狂风型80架。

5、航空部队：组成：由三个航空方面队、一个航空混成团、一个侦察航空队、一个警戒航空队和三个运输航空队组成。装备：大约1000架飞机，包括约430架战斗机，70多架运输机，以及500架左右的预警、侦察、电子干扰、救护和教练飞机。人员：有1800多名飞行员，其中战斗机飞行员的年均飞行时间超过160小时。

6、日本空军总飞机约1459架（战斗机220架），预警机仅11架E-2D（探测距离有限），与中国空军（总飞机3300架、战斗机1200架、歼-20超200架）相比，数量和质量均处于劣势。

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